ДЦ-ДЦ модул за напајање може остварити високу/ниску конверзију једносмерне струје. Конвертована једносмерна снага може се емитовати у једном каналу или више канала различитих спецификација. Може се широко користити у разним индустријским производима. Пре него што ДЦ-ДЦ модул за напајање напусти фабрику, обично је потребно спровести строге тестове старења на њима. Повезани тестови могу да верификују перформансе издржљивости производа и пруже референтне податке за решавање проблема са производом, побољшање квалитета и продужење радног века.

Током процеса тестирања, често је потребно да се више инструмената користи синхроно, ожичење је гломазно, процес тестирања је компликован, а радна површина је обично неуредна, што ће одложити и утицати на напредак и ефикасност теста. Током тестирања, инжењери су увек забринути да напајање не може да измери благу промену напона, што резултира погрешном проценом сигнала, што ће директно утицати на тачност теста. Напајање коришћено у тесту је интерфејс предњег терминала, који је незгодан за рад када је интегрисан у кабинет.

Како електрификација и интелигенција постају главни тренд будућег развоја аутомобила, употреба каблова за једно возило ће наставити да расте. Према релевантним статистичким подацима, употреба каблова за једно возило повећаће се са 1.5 километара у 2000. на 4.5 километара у 2025. Аутомобилски каблови су „крвни суд” и „нерв” аутомобила, који игра улогу енергије. и пренос информација о целом возилу. Квалитет каблова директно утиче на перформансе возила.

Како стратегије о врхунцу угљеника и неутралности угљеника постају главна тема глобалног енергетског развоја, нова складиштења енергије уводе брзи развој. Према извештајима професионалних консултантских агенција, до краја 2023. године, кумулативни инсталирани капацитет нових складишта енергије у свету ће достићи 91.3 ГВ, што представља повећање од 100% у односу на 2022. годину, од чега литијум-јонски складиштење енергије батерије чини чак 96.9%.

У индустрији складиштења енергије и електричних возила, литијумске батерије су постале главна примена индустрије са својим предностима као што су висока густина енергије и дуг животни век. Као „мозак“ батерије, БМС има функције као што су напон, струја, праћење температуре, управљање и контрола стања СОЦ/СОЕ, што може ефикасно да избегне прекомерно пуњење и прекомерно пражњење батерије и продужи век трајања батерије. То је фокус индустријског ланца.

Систем за управљање батеријом (БМС) не само да прати напон батерије, струју, температуру и друге параметре у реалном времену, већ узима у обзир и детекцију цурења, управљање топлотом, управљање балансирањем батерије, подсетник аларма, прорачун СОЦ, извештај о статусу СОХ и друге функције током пуњења и пражњења батерије, тако да је батерија увек у безбедном и контролисаном процесу пуњења и пражњења, што у великој мери побољшава животни век батерије у стварној употреби.